Autamarocchi S.p.A.Solutions logistiques avancées
Spécialiste du transport intermodal de containers et du transport conventionnel à charge complète sur tout le territoire européen avec 1.850 véhicules propres, Autamarocchi est le partenaire logistique idéal des compagnies maritimes, des opérateurs logistiques globaux et des plus importants industriels italiens européens les plus importants.
Autamarocchi, fondé en 1986 sur l’expérience acquise par les entreprises qui l’ont créée (Auta et Marocchi), est, dès ses débuts, un point de repère pour le marché de la logistique, grâce à un réseau de filiales dans les principaux ports et zones de production et de consommation d'Italie. Des centaines de véhicules, des milliers de cargaisons à coordonner et à organiser dans le respect des contraintes actuelles: de la traçabilité du transport et des marchandises en passant par autorisations et licences SISTRI, CER, ADR et HACCP jusqu’aux meilleurs itinéraires à suivre et à l’optimisation de l’emploi des véhicules afin d’éviter tout voyage à vide en passant par les basculeurs et les générateurs alimentant les containers frigorifiques. Et ce, en adoptant une approche orientée vers les marché afin d’offrir aux Clients les meilleurs services quand les minutes (et non pas les heures) sont fondamentales et en apportant aussi des réponses concrètes aux nombreux aspects de l’univers complexe de la logistique, qui demande des compétences et des capacités professionnelles importantes. Toutes ces solutions que Autamarocchi les met à la disposition de ses clients à travers ses ressources humaines, ses moyens et un système d’information propriétaire tout à fait à l’avant-garde. Ces solutions logistiques offrent des spécialisations telles que les liaisons journalières entre zones (nord-sud, est-ouest en Europe), aussi également ouvertes au service de groupage. Dans les transports charge complète, la gamme disponible est très vaste avec des véhicules bâche 13,60 type tout liner-tir-plateau ridelles, équipés de fosses porte-bobines, de plates-formes et de Joloda, des poids lourds avec plate-forme container et hayon élévateur, des porteurs avec grue. Dans le domaine du trafic de containers Autamarocchi a été la première en Italie à lancer les semi-remorques multifonctions pour le transport de tout type de containers de 20’ à 45’ et High Cube, mais aussi les tracteurs équipés de "Gen-Set" pour le transport de containers frigorifiques ou de basculeurs. D’autres sociétés sont issues de l’activité principale de Autamarocchi, qui s’occupent de la gestion de terminaux à containers, de la transformation et de la vente de containers régénérés, de distriparks et de services portuaires à Trieste, à Gênes et à Venise ainsi que dans le cadre de la plate-forme logistique de Portogruaro. La mission de l’entreprise poursuit l’intégration entre le transport et les autres maillons de la chaîne d’approvisionnement et confie dans le partenariat avec ses clients fin d’identifier de meilleures étudiés sur mesure. Autamarocchi est présente directement en Italie à Trieste, à Gorizia, à Portogruaro (VE), à Venise, à Padoue, à Milan, à Gênes, à La Spezia, à Livourne et à Terni, à Racconigi (CN) ainsi qu’à l’étranger à Koper (SLO), à Budapest (H), à Salzbourg (A) et à Bratislava (SK). Grâce à ses partenaires et à ses correspondants, elle travaille également dans le reste de l’Europe. |
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Commerce et Services (T&S)
Commerce et Services (T&S) est le secteur de l’entreprise qui s’occupe des activités de commercialisation des containers régénérés ainsi que de tous les services demandés par la clientèle dans ce domaine.
C’est une activité découlant de l’emploi des containers des clients, qui, mis hors services, étaient régénérés et transformés en dépôts et en magasins, ou bien destinés à des transports vers des destinations "difficiles". Actuellement, Autamarocchi commercialise environ 3 000 containers par an, destinés aux usages le plus divers: pour répondre aux exigences des clients, ils sont transformés en containers sans toit, ou bien des ouvertures, des portes et des fenêtres sont appliquées et, après revernissage complet, ils sont équipés de structures et d’installations. Les applications possibles sont très nombreuses, comme en témoignent des utilisations tout à fait inusuelles (expositions artistiques itinérantes et logements). Dans le cadre de son activité de commercialisation, T&S offre également tous les services associés, tels que le remplissage, le saisissage et l’emballage des marchandises, le transport (même le transport exceptionnel), les opérations portuaires et l’entreposage. |
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Ressources
Des personnes, des moyens et des connaissances au service de toutes les principales compagnies maritimes travaillant en Italie, mais aussi de l’industrie, des opérateurs de marché, des transitaires et des importateurs.
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Système de gestion de la qualité
Autamarocchi reconnaît que la qualité est l’outil indispensable pour la consolidation et l’amélioration de sa position de leader du marché dans un contexte d’évolution technologique constante des véhicules et des systèmes de gestion, mais surtout des exigences des clients, dont la satisfaction totale est la condition incontournable du développement.
Cette stratégie est un instrument essentiel pour la définition de chaque activité de l’entreprise, à partir de la plus simple jusqu’à la plus complexe, avec l’objectif précis de conquérir de nouveaux clients et de fidéliser les clients déjà acquis. C’est pourquoi, depuis 1999, Autamarocchi a créé son propre système de "gestion de la qualité", qui est rigoureusement conforme à la norme ISO 9001 édition 2008. La certification a été délivrée par l’un des organismes italiens les plus importants: "Certiquality". |
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Travailler avec nousEntrez dans le monde de Autamarocchi: envoyez-nous votre CV
Autamarocchi offre de nombreuses possibilités à des personnes motivées, qu'elles ont fois à leur première expérience professionnelle, ou déjà formées grâce à une activité professionnelle déjà accomplie.
Capacité à travailler en équipe, savoir-faire et enthousiasme face aux nouveaux défis: telles sont les conditions requises par Autamarocchi pour la croissance professionnelle et le développement de l’entreprise. Plusieurs spécialisations sont recherchées, toutes fondamentales pour atteindre un objectif commun: le succès d’une équipe pour un grand avenir de Autamarocchi. Beaucoup de personnes connaissent Autamarocchi parce qu’elles croisent ses véhicules sur toutes les routes du territoire européen. À la conduite de chaque véhicule, il y a un chauffeur, bien sûr, mais surtout une entreprise dynamique qui investit dans l’innovation et dans le développement, grâce à une organisation et à des connaissances techniques qui lui permettent d’être innovatrice dans ses véhicules, dans ses idées et dans ses procédures. C’est une entreprise qui se fonde sur un patrimoine précieux: ses ressources humaines. Travailler chez Autamarocchi, c’est saisir une occasion de croissance, c’est faire partie d’une équipe leader dans son domaine, reconnue depuis toujours comme un modèle à suivre sur le marché. C’est pourquoi, Autamarocchi est aussi une école. Autamarocchi recherche toujours les meilleurs collaborateurs, des personnes tenaces, pleines de bonne volonté et humbles, sachant relever des défis importants dans tous les domaines professionnels et dans tous les secteur. Si vous êtes animé par cet esprit et que vous voulez joindre l’équipe de Autamarocchi, envoyez-nous votre CV! |
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Siège principal
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Liaison entre Venise et la Biélorussie en 3 jours et entre Venise et Moscou en 5 jours
Cette liaison - conçue par Italia Logistica (50 % Groupe FS et 50 % SDA - Postes) en collaboration avec Trenitalia Divisione Cargo (100 % Chemins de fer italiens) et Polrail (50 % Chemins de fer italiens et 50 % Chemins de fer polonais) - offre des services de transport de marchandises avec une cadence initiale de 1 train par semaine rejoignant la plate-forme logistique de Brest en 3 jours et celle de Moscou en 5 jours.La plate-forme logistique de Brest constitue la plate-forme d’échange où les marchandises sont stockées et distribuées dans le réseau local ou vers d’autres destinations en Europe orientale (Scandinavie, Pologne, Républiques baltiques, Russie), qui sont le point de départ du transport par rail ou route des différents axes du trafic vers le Kazakhstan et les ports de l’Extrême-Orient.
À l’avenir, depuis Portogruaro d’autres plates-formes et ports de transbordement déjà reliés ou à relier au réseau de service de Italia Logistica sur le territoire italien pourront devenir opérationnels (plates-formes de Bologne, Marcianise, Catania).
Pour toute information complémentaire, consulter le site www.interportoportogruaro.it ou envoyer un courrier électronique à marcopolo-express@italialogistica.it.
Voilà le nouveau système informatisé de traçabilité des déchets
Après la mise en service d'une flotte consacrée au transport des déchets dangereux et non dangereux pour les catégories 4 et 5 Classe E, nous avons ouvert les inscriptions au nouveau système informatisé de traçabilité des déchets, dit "SISTRI".
Prochainement, la flotte, qui compte dejà 20 tracteurs routiers et 20 semi-remorques, sera élargie avec 15 autres unités supplémentaires tracteur/semi-remorque afin de répondre à la demande croissante de notre clientèle pour ce genre de transport.
Jamais plus de longues périodes de stand-by et des nombreux bénéfices pour l’entretien et la formation
Après l’exécution des prototypes et d’essais ad hoc, les 20 premières unités équipées de générateurs électriques ont été mises en service et ont élargi une flotte de 35 semi-remorques extensibles déjà en service et équipées de générateurs similaires (ayant également une puissance accrue de 28 kW).Tous les générateurs sont installés sur les véhicules neufs dans les ateliers de Autamarocchi, qui s’occupe également de la procédure de réception par la Direction de la Motorisation civile.
L’installation du générateur électrique sur le tracteur facilite le processus logistique des entreprises qui nécessitent de longues périodes de stand-by dans le port d’embarquement avant de commencer le transport du container et elle représente une bonne solution aussi en cas d’embarquement sur un autre navire.
Pendant l’arrêt dans les établissements, les semi-remorques porte-containers "normaux" avec le Reefer restent reliées au réseau de l’entrepôt, ce qui permet au tracteur d’effectuer un autre voyage avec un autre Reefer relié par un simple système d’accrochage.
Cette nouvelle solution de transport a été très appréciée par les lignes qui peuvent faire face plus aisément aux pics de travail sans arrêts excessifs chez les clients. En outre il ne faut pas sous-estimer, les advantages de la sélection et de la formation des chauffeurs, auxquels le véhicule est assigné.




























































