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Soluzioni avanzate per la logistica

 

Specialista nel trasporto container e in quello convenzionale a carico completo in tutta Europa, con quasi 3.000 mezzi propri, Autamarocchi è il partner logistico ideale delle maggiori Compagnie di Navigazione, degli Operatori Logistici Globali, dell’Industria Nazionale ed Europea.

Autamarocchi nasce nel 1986 dalla grande esperienza delle aziende che l’hanno costituita (Auta e Marocchi), per essere da subito un punto di riferimento nel mercato della logistica, grazie a un network di filiali nei principali Porti e aree di produzione e consumo in Italia.

Centinaia di mezzi, migliaia di carichi da coordinare, organizzare e controllare, rispettando tutti i vincoli oggi esistenti: dal tracciamento del trasporto e delle merci alle autorizzazioni e licenze SISTRI, CER, ADR, HACCP, dai ribaltabili ai generatori per alimentare i container frigoriferi, dal miglior percorso da seguire all’ottimizzazione dei mezzi per evitare percorrenze a vuoto.

Con un approccio mirato al mercato per offrire al Cliente il miglior servizio possibile: consegna puntuale nell'orario previsto quando i minuti (e non le ore) sono fondamentali. Dando risposte concrete ai tanti aspetti di quel complesso mondo della logistica che richiede competenze e professionalità elevate: soluzioni che Autamarocchi mette a disposizione della propria clientela con i suoi uomini, con i mezzi ed un sistema informativo proprietario, sviluppato in casa nel 1986 e ancora assolutamente all’avanguardia.

Soluzioni logistiche che portano a specializzazioni, come i collegamenti giornalieri area-area (nord-sud, est-ovest in Europa), aperti anche al servizio groupage.

Nei trasporti a carico completo è ampia l’offerta disponibile, con centinati 13,60 tipo tout liner-tir-spondati, attrezzati anche con fosse porta coil - piantane e Joloda, autotreni con cassemobili e sponda idraulica, motrici  con autogru.

Nel settore del traffico dei container, Autamarocchi è stata la prima azienda a introdurre in Italia i semirimorchi multifunzionali per il trasporto di tutti i tipi di contenitori, da 20’ a 45’ e high cube, ma anche trattori con Gen.Set per il trasporto dei container frigoriferi o dei ribaltabili.

Dal core business di Autamarocchi sono nate altre società per attività di Terminal container, trasformazione e vendita di contenitori usati, Distripark e servizi portuali a Trieste, Genova, Venezia e nell'Interporto di Portogruaro.

La mission aziendale persegue l’integrazione del trasporto agli altri anelli della supply chain e crede nelle relazioni di partnership con i suoi Clienti, per trovare sempre le migliori soluzioni su misura.

Autamarocchi è direttamente presente in Italia a: Trieste, Portogruaro (VE), Venezia, Padova, Milano, Genova, La Spezia, Livorno, Bologna, Ravenna, Terni, e all’estero a Koper (SLO), Budapest (H), Graz (A) e Rijeka (HR). Grazie ai suoi partner e corrispondenti opera in tutto il resto d’Europa.
 
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Container Tank e Silotank

Tipo Lungh. mm Largh. mm Altezza mm Pesi
ton. (*)
Volume
mc
20 ft. Est 6.058 Est 2.438 Est 2.591 Portate e capacità secondo tipo
40 ft. Est 9.125 Est 2.438 Est 2.591
(*) La portata reale di un container usato può essere diversa da quella nominale ed oggetto di certificazione.
NB. Tutte le misure interne, di volume, e di tara sono indicative. Quelle esatte dipendono dal tipo di costruzione. 
 
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Persone, mezzi e conoscenze

Persone, mezzi e conoscenze al servizio di tutte le principali Compagnie di Navigazione che operano in Italia ma anche dell'Industria e dei trader, degli Spedizionieri e degli Importatori.
  • Autamarocchi opera dal 1986
  • Oltre 134 milioni di Euro di ricavi nel 2014
  • Poco meno di 1000 addetti
  • Il più importante network italiano del trasporto e deposito di container
  • Software gestionali di proprietà sviluppati nel proprio centro informatico
  • 703 trattori e motrici nella propria flotta
  • 1.280 semirimorchi e rimorchi
  • Sistema di localizzazione satellitare dei mezzi completamente integrato nel sistema centrale
  • Certificazione qualità secondo norma ISO 9001:2000
  • Certificazione qualità secondo norma OHSAS 18001:2007
 
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Condividiamo principi eccellenti

I valori fondamentali di Autamarocchi sono la passione per il lavoro, intesa come ricerca costante dell’eccellenza nella soddisfazione del cliente, e come sostenibilità del business nel rispetto della legalità, dell’etica, della trasparenza, della valorizzazione delle persone  e dell’ambiente.

I dipendenti di Autamarocchi, ma anche i collaboratori, i fornitori e i clienti si impegnano a condividere i valori di Autamarocchi e ad aderire alle regole espresse nel Codice Etico.

 

 
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Entra nel mondo Autamarocchi

 
Autamarocchi offre numerose opportunità a persone motivate, che siano alla prima esperienza lavorativa oppure già formate grazie ad una precedente attività professionale.

La capacità di lavorare in team, la competenza e l’entusiasmo nell’accogliere nuove sfide rappresentano per Autamarocchi requisiti essenziali per una tua crescita professionale e per lo sviluppo dell’azienda. Si ricercano diverse specializzazioni, tutte importanti per raggiungere un obiettivo comune: il successo di una squadra, per un grande futuro di Autamarocchi.
Molti conoscono Autamarocchi perché incrociano i suoi mezzi sulle strade di tutta Europa. Ma dietro ad ogni camion ci sono un’autista e un’azienda dinamica che investe nell’innovazione e nello sviluppo, forte di un’organizzazione e delle conoscenze tecniche che le consentono di essere innovativa nei mezzi, nelle idee e nei processi.

Un’azienda che ha nei suoi uomini un grande patrimonio. Lavorare in Autamarocchi è un’opportunità di crescita, significa essere partecipi di una squadra leader nel suo settore, da sempre riconosciuta come modello sul mercato. Per questo è anche una scuola.

Autamarocchi cerca sempre i migliori, soprattutto quelle persone che con tenacia, volontà e umiltà sappiano accettare sfide importanti in ogni area di lavoro e in ogni settore.
Se hai questo spirito e vuoi entrare a far parte del team di Autamarocchi, invia il tuo curriculum!
 
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Sede principale

Trieste:

Riva A. Cadamosto, 8/1 - 34147 Trieste
tel +39 040 3896 111 | fax +39 040 382 726
email info@autamarocchi.com | pec pec@pec.autamarocchi.it



 

 
 
 
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ANITA
Via libera al Def. Gentiloni: "Manovra non sarà depressiva"
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Disoccupazione, non basta più tagliare il cuneo fiscale
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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COMUNICATO STAMPA - Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in Europa
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Nasce "ANITA-TI" per il comparto alimentare
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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ANITA aderisce a Transfrigoroute International
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Nasce ANITA-Ti per dar voce al trasporto alimentare
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Nasce ANITA-TI per le aziende del trasporto alimentare
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in Europa per la crescita e l’innovazione
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in UE
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Nasce ANITA-Ti, la nuova «voce» del trasporto alimentare
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Il Nord raccontato dall’A4. La ripresa c’è e viaggia sui Tir
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Efficienza, sostenibilità, benefici...ma anche costi
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Chiuso al traffico il traforo del Gran San Bernardo: riapertura a data da destinarsi
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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Genova, Delrio: La Gronda vale 4,7 miliardi e darà competitività alla Liguria
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Rassegna stampa 25 settembre 2017
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olloquio con Delrio
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Interporto Campano: da Nola passa il 77% delle merci del Sud Italia per l’Albania
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Maxi-polo portuale in Sardegna
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Autostrade, la Valdastico punta verso il Trentino
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Infrastrutture: Delrio, dato certezza a terzo valico, grande attenzioni a trasporto merci
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Infrastrutture: Delrio, Italia sia molo d'Europa per ingresso merci
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Risorse per infrastrutture: Delrio, favorevole a una semplificazione delle procedure
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Nel 2017 sono passate meno merci attraverso le Alpi
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Rassegna stampa 22 settembre 2017
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Cementir, gli asset italiani ceduti per 315 milioni a Italcementi (Heidelberg)
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Truck Village è realtà
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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«Pacchetto industria» da 2 miliardi
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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A luglio il porto di Trieste ha movimentato 5,3 milioni di tonnellate di merci (+4,9%)
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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COMUNICATO STAMPA - ANITA/CONFINDUSTRIA: destituita di ogni fondamento la notizia della chiusura dell'Ufficio provinciale della MCTC di Frosinone
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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ANITA: l’Ufficio provinciale della MCTC di Frosinone non chiude. Anche Nencini conferma
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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Chiusura della Motorizzazione civile a Frosinone, per l’Anita una notizia infondata
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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Frosinone – Motorizzazione? Mai stata a rischio chiusura
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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Frosinone – Unindustria: “La motorizzazione non chiude”
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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La mappa delle patenti C e CE in Italia
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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Osservatorio di sicurezza
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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"Siamo un pezzo del Paese che si muove"
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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Anche a luglio export in crescita per il made in Italy
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Rassegna stampa 18 settembre 2017
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COMUNICATO STAMPA - Tavolo di crisi interruzione corridoio Reno-Alpi (Rastatt). ANITA: situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Ferrovie: Anita, situazione Reno-Alpi drammatica, chiesti tempi certi
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Tavolo di crisi interruzione Corridoio Reno-Alpi (Rastatt): ANITA, situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Pressing italiano per la riapertura dell'asse del Reno
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Tavolo al MIT per corridoio Reno-Alpi
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Interruzione corridoio Reno-Alpi: ANITA, situazione drammatica. Chiesti tempi certi e misure immediate
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Blocco ferrovia Reno-Alpi: Anita chiede tempi certi e misure immediate
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Blocco Reno-Alpi, Anita: "Certezza sui tempi di ripristino"
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Corridoio Reno-Alpi, ANITA chiede misure immediate
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Deutsche Bahn conferma la riapertura della Ferrovia del Reno il 7 ottobre
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Ferrovie: Anita, situazione Reno-Alpi drammatica, chiesti tempi certi
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Interruzione corridoio Reno-Alpi. ANITA: situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Tavolo di crisi interruzione corridoio Reno-Alpi
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Delrio: «Subito percorsi alternativi all'asse del Reno»
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Autorità portuali: riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione della disciplina
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Ferrobonus: entro il 2 ottobre le domande
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Nuovo accordo tra RFI e Interporto Bologna
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Cuneo fiscale, ora si punta al taglio per tutti nel 2018
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Manovra, il governo vede il Pil oltre l'1,5%
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Industria, l'Italia 4.0 è la più fiduciosa d'Europa
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La spinta della produzione industriale Il premier: impensabile solo 2 anni fa
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Investimenti e bilanci, corsa finale ai bonus
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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Macchinari e auto trainano la produzione industriale
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Rassegna stampa 12 settembre 2017
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 Interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi. ANITA- gia si registrano consistenti perdite di traffici
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Ferrovie: ANITA, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Allarme trasportatori italiani dopo blocco ferrovia Reno-Alpi
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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ANITA: interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi, già si registrano consistenti perdite di traffici
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Blocco ferrovia Reno-Alpi, allarme autotrasportatori: 70% in meno di traffico
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Operatori intermodali lanciano allarme su Ferrovia Reno
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Per la crisi di Rastatt serve un intervento europeo
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Crolla trasporto intermodale per interruzione di Rastatt
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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ANITA: perso 70% traffico su ferrovia Reno-Alpi
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Corridoio ferroviario Reno-Alpi interrotto, Anita: "Già consistenti perdite di traffici"
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Ferrovie: ANITA, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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ANITA: consistenti perdite di traffici per interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Ferrovie: Anita, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Interruzione ferrovia corridoio Reno
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi, ANITA: già si registrano consistenti perdite di traffici
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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OITA lancia quattro nuovi tavoli di lavoro
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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L'Istat vede rosa: la crescita accelera ancora
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Nuovi assunti, sconto solo per le imprese
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Rassegna stampa 6 settembre 2017
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Ferrovie in tilt, a rischio l`export verso la Germania
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Export italiano a rischio per interruzione ferroviaria in Germania
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Rassegna stampa 1 settembre 2017
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ANITA: Italia rischia black out dell'export
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Rassegna stampa 1 settembre 2017
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Binari interrotti in Germania, l’allarme di Anita
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Esplode anche in Italia emergenza ferrovia del Reno
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Ferrovie, Genova-Rotterdam interrotta. Riprenderà in autunno
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L'interruzione della linea ferroviaria a Rastatt mette a rischio l’export verso la Germania
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Superammortamento, proroga in vista
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Sabatini, investimento in tempi certi
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COMUNICATO STAMPA - Interrotto per almeno 7 settimane il  principale collegamento ferroviario tra l'Italia e la zona della Ruhr in Germania e il Benelux
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