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Le tappe della crescita2010
Parte il "Marco Polo Express", nuovo collegamento ferroviario merci Italia-Bielorussia. Progettato da Italia Logistica, società mista FS-Poste, collega settimanalmente l'Interporto di Portogruaro (gruppo Autamarocchi) con Brest in Bielorussia.
2009
Si rafforza la flotta dei mezzi dotati di generatore per l’allacciamento dei container tipo Reefer: ora sono 50.
Autamarocchi introduce per prima i generatori "Gen-Set" per l’allacciamento dei container tipo Reefer sul trattore anziché sul semirimorchio. Con 15 speciali trattori a disposizione, si valorizza in questo modo la possibilità di stand by e soprattutto di sgancio/aggancio negli stabilimenti. Web Tracking è il nuovo sito che Autamarocchi mette a disposizione della clientela per il monitoraggio del servizio e di ogni singolo trasporto, con possibilità di visualizzazione cartografica e previsione di arrivo. 2008
Nuovo incremento della flotta, fino a 620 trattori stradali.
Nasce una nuova azienda, la “Autamarocchi S.r.o.” a Bratislava (Slovacchia). Parte un nuovo servizio settimanale intermodale tra Bari e Trieste, in collaborazione con Alpe Adria S.p.A., per il trasporto di tank container da 30’ mediante tipper trailer. Frutto di una joint venture Autamarocchi-Trenitalia parte lo Shuttle ferroviario giornaliero tra VTE e RTE. 2007
Incremento della flotta, che raggiunge i 580 autoarticolati e supera i 1.000 semirimorchi.
Apre ai Clienti il portale Track & Trace (www.autamarocchi.com/tracking) che consente la visualizzazione del trasporto, in tempo reale, sia schematica sia geografica. Nominata trasportatore dell'anno da Maersk Line Italia, la prima compagnia di navigazione al mondo nel trasporto container. 2006
Parte con successo il progetto di localizzazione satellitare integrato con i software di gestione del trasporto e con l’On Board Computer del mezzo. È una concezione nuova per lo sviluppo del settore dei trasporti, progettata e realizzata in casa, che testimonia il livello d’avanguardia dell’azienda nei processi d’innovazione.
2005
S’investe nell’internazionalizzazione: nasce "Autamarocchi k.f.t." a Budapest (Ungheria), viene acquisito il controllo di "FEMIA d.o.o." a Koper (Slovenia) e si definisce una partecipazione in "Chemol logistics" a Budapest (Ungheria).
Inizia a operare “Portogruaro Interporto S.p.A.”, società controllata. 2002
L’anno della maggiore crescita, con un incremento dei ricavi del 25% in un solo esercizio. Estende i suoi servizi a tutte le principali compagnie di navigazione presenti sul mercato italiano. Acquisisce il controllo di Gemaco, Terminal container con sede a Milano.
2001
Acquisisce il controllo della "Best Trans S.p.A." e della "Grusovin S.r.l.", società specializzate nel trasporto convenzionale internazionale a carico completo su strada: la prima con un importante know how nel settore siderurgico, la seconda con un’operatività a livello internazionale.
2000
Acquisisce il controllo del "CSM-Centro Smistamento Merci S.p.A.", azienda che opera nel porto di Genova nei servizi di District Park.
Acquisisce il controllo di due depositi container a Livorno (Contal e TTC2), ricollocandoli in un nuovo Terminal raccordato (Team Terminal Livorno S.r.l.). 1999
Si apre un nuovo Terminal container a Venezia (Team Terminal Srl), con depositi a Malcontenta (VE), all'interno del terminale portuale veneziano di Vecon e nell’ambito di NET (Interporto di Padova).
1998
Le attività dell’azienda si ampliano in un altro campo, quello della "logistica integrata" con impianti e attività a Padova, Trieste e Udine.
1997
Si sviluppa un nuovo settore, quello dei "Terminal container", con depositi a Trieste e Genova, che fin dalla nascita è fortemente integrato con il trasporto dei contenitori.
1996
Prima società in Italia, Autamarocchi introduce i trailer allungabili nel proprio parco mezzi.
1994
L’anno della scelta di una flotta monomarca: Autamarocchi diventa il più importante partner italiano di Iveco.
1991
Estende il suo network italiano aprendo una nuova filiale a Padova.
Si evolve verso l'intermodale diventando un MTO (Multimodal Transport Operator). Apre a Milano una nuova divisione aziendale, il "trasporto convenzionale a carico completo". 1986
Nasce in Italia, a Trieste, una nuova società di trasporti, frutto dell’esperienza di due aziende (Auta S.p.A. e Marocchi S.p.A.) protagoniste dagli anni Settanta nel trasporto dei container.
L’obiettivo è ambizioso: costituire una società di trasporto container di riferimento per il mercato italiano. Con strutture operative a Genova, Livorno, La Spezia, Milano e Venezia, offre i suoi servizi alle più importanti Compagnie di Navigazione presenti sul territorio italiano. Introduce nella sua organizzazione un software originale e di “proprietà”, per una completa integrazione tra le funzioni di ordine, pianificazione del trasporto, trasmissione delle informazioni e fatturazione. È un immediato successo: già il primo anno l’azienda produce ricavi del 50% superiori alla somma di quelli delle società che l’hanno costituita. |
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TrasportiOltre venti anni di storia e tanti container
L'azienda trae origine dal progetto di due importanti aziende di autotrasporto (Auta e Marocchi) che, all’inizio degli anni Settanta, gestivano i primi container arrivati in Italia.
Autamarocchi S.p.A. nasce come risposta all'esigenza dei principali Armatori di avere un partner logistico italiano globale, presente nei principali Porti e Interporti, con un'importante offerta di trasporto, sia su strada sia intermodale, sia in Italia sia in Europa. Il successo di questa vision iniziale è testimoniato dai riconoscimenti della Clientela e dalla crescita in questi primi "20 anni". |
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Risorse
Persone, mezzi e conoscenze al servizio di tutte le principali Compagnie di Navigazione che operano in Italia ma anche dell'Industria e dei trader, degli Spedizionieri e degli Importatori.
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Il sistema di gestione della qualità
La qualità è riconosciuta in Autamarocchi come lo strumento indispensabile per consolidare e migliorare la propria posizione di leader del mercato, in un contesto in continua evoluzione tecnologica dei mezzi e dei sistemi gestionali, ma soprattutto delle esigenze del Cliente, la cui piena soddisfazione è la premessa per lo sviluppo.
Tale strategia rappresenta un irrinunciabile strumento per la definizione di ogni singola attività aziendale, dalla più semplice alla più complessa, con il preciso obiettivo di acquisire nuova Clientela e fidelizzarne l’attuale. Per queste ragioni, sin dal 1999, Autamarocchi ha creato un proprio sistema per la "Gestione della Qualità", nel pieno rispetto della normativa ISO 9001 edizione 2008. La certificazione è stata rilasciata da uno dei maggiori Enti Italiani: "Certiquality". |
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Lavora con noiEntra nel mondo Autamarocchi e invia il tuo curriculum
Autamarocchi offre numerose opportunità a persone motivate, che siano alla prima esperienza lavorativa oppure già formate grazie ad una precedente attività professionale.
La capacità di lavorare in team, la competenza e l’entusiasmo nell’accogliere nuove sfide rappresentano per Autamarocchi requisiti essenziali per una tua crescita professionale e per lo sviluppo dell’azienda. Si ricercano diverse specializzazioni, tutte importanti per raggiungere un obiettivo comune: il successo di una squadra, per un grande futuro di Autamarocchi.
Molti conoscono Autamarocchi perché incrociano i suoi mezzi sulle strade di tutta Europa. Ma dietro ad ogni camion ci sono un’autista e un’azienda dinamica che investe nell’innovazione e nello sviluppo, forte di un’organizzazione e delle conoscenze tecniche che le consentono di essere innovativa nei mezzi, nelle idee e nei processi.
Un’azienda che ha nei suoi uomini un grande patrimonio. Lavorare in Autamarocchi è un’opportunità di crescita, significa essere partecipi di una squadra leader nel suo settore, da sempre riconosciuta come modello sul mercato. Per questo è anche una scuola. Autamarocchi cerca sempre i migliori, soprattutto quelle persone che con tenacia, volontà e umiltà sappiano accettare sfide importanti in ogni area di lavoro e in ogni settore. Se hai questo spirito e vuoi entrare a far parte del team di Autamarocchi, invia il tuo curriculum! |
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Sede principale
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AZIENDEASSOCIAZIONI - ISTITUZIONI - ENTI
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Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 6 luglio 2010, n.103, recante disposizioni urgenti per assicurare la regolarità del servizion pubblico di trasporto marittimo
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Decreto legislativo 21 novembre 2005 n. 286, modificato dal decreto
legislativo 22 dicembre 2008 n. 214, dalla legge n. 96/10, dalla legge n.
120/10 e dalla legge n. 127/10
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Tabelle riassuntive delle ore di guida e di riposo
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Modifiche al Codice della Strada, in vigore dal 13 agosto 2010
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Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 6 luglio 2010, n.103, recante disposizioni urgenti per assicurare la regolarità del servizio pubblico di trasporto marittimo
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