autabarocchi
 
Home
 
Autamarocchi camion 

Le tappe della crescita

2015

La flotta dei trattori si arricchisce di 30 nuovi trattori stradali Scania tutti in   classe Euro 6 in incremento nella divisione container.
 
Le motrici adibite al trasporto "Reefer Container" vengono incrementate di altre 10 unità per un totale di 96 mezzi equipaggiati con generatori.
 
Parte lo sviluppo del progetto "AMdroid" per dotare tutti gli autisti di uno smartphone con preinstallato un software personalizzato per le esigenze aziendali. Il passaggio da Blackberry al mondo android permetterà di introdurre nuove funzionalità come la firma digitale e il riconoscimento   fotografico dei documenti di viaggio. 
 
All'estero il gruppo Autamarocchi consolida la presenza in Croazia con la piena operatività di Rijeka e nel secondo semestre avvia le attività in Austria  con l'apertura di una struttura a Graz.
 

2014

Cresce la flotta e le specializzazioni di trasporto. A dicembre sono 690 i trattori stradali complessivi del gruppo, ma è cresciuto anche il parco dei semirimorchi.
20 nuovi "ribaltabili" dei costruttori Italiani “Merker” e “Tecnocar”  portano questa flotta a 30 mezzi complessivi.
30 nuovi estensibili multifunzionali della Olandese “Broshuiss” messi in strada a Ottobre completano il parco e l'offerta di servizi nel settore container.
Ora, Autamarocchi, con oltre 150 veicoli autorizzati CER, 76 mezzi con generatore per il trasporto dei “Reefer”e 30 ribaltabili ha senz’altro la maggior flotta attrezzata per i trasporti “speciali”.
Le stampanti a bordo sono ora installate su tutta la flotta. Abbinate al "on-board computer" ed ai sistemi GPS di localizzazione completano un quadro di informatizzazione che ha spinto l'azienda  a livelli di riferimento in Europa.
Autamarocchi si è anche specializzata nei trasporti di merci ad “Alto Valore” con una gestione “dedicata” e supporti tecnologici di alto livello per garantire la massima affidabilità.
Il gruppo Autamarocchi si sviluppa anche all’estero e guarda con attenzione allo sviluppo dei mercati dell’est Europa. In questo obbiettivo vanno lette le iniziative in corso in Slovenja, con il rafforzamento del trasporto nel settore container, ed in Croazia con l’apertura di “Autamarocchi Logistika Doo” a Rijeka. Con Budapest ed imminenti nuove iniziative in Austria puntiamo ad acquisire una posizione di riferimento su quei mercati.

2013

Nel 1° trimestre del 2013 Autamarocchi ha avviato altre importanti novità:
  • Unica azienda in Italia, ha siglato un accordo volontario con il Ministero dell’Ambiente per un piano volontario di monitoraggio e riduzione della CO2 e delle altre emissioni dannose.
  • Per una fattiva collaborazione finalizzata allo sviluppo del trasporto combinato strada e rotaia, ha sottoscritto l’accordo “Milano” tra Ministero dell’Ambiente, Autamarocchi e Trenitalia.
Nel secondo trimestre saranno ampliate le funzionalità dell’On Board Computer, per la migliore gestione della flotta e del servizio ma anche per dare maggiori servizi al conducente. Sono infatti in fase di installazione sui mezzi le stampanti di bordo. Crescono ancora le specializzazioni nel trasporto dei container: è in arrivo, nel secondo trimestre, una flotta di semirimorchi “ribaltabili” per container. Significativo è anche il progetto del “Nuovo manuale dell’Autista On Line”, che sarà sempre a disposizione del conducente quale valido ausilio nel lavoro di tutti i giorni.

2012

Fra le tappe importanti nella crescita di Autamarocchi, a testimonianza di uno sviluppo che guarda sempre avanti, oltre i 1000 viaggi al giorno, si evidenziano:
  • la nuova Control Room dei trasporti
  • il rafforzamento della flotta specializzata nel trasporto dei Reefer Container e dei Rifiuti in container
  • l’apertura di Ravenna e Bologna, due nuove filiali operative trasporti
  • La messa a regime del progetto On Board Computer per lo scambio di informazioni tra la centrale operativa e l’autista.
La Control Room
La Control Room per l'obiettivo qualità è una nuova sala controllo nel trasporto container, caratterizzata da un video wall di 6x2,5 mt per un monitoraggio continuo dei trasporti e della sicurezza. Tanta tecnologia e soprattutto un nuovo modo di lavorare, frutto dell'interazione tra i servizi di customer care, dei truck e fleet manager dei dispacher e dell'assistenza tecnica. Perché un qualsiasi problema sia risolto immediatamente dalla interazione delle competenze.
Con uno sviluppo “Proprietario” realizzato “In House”, Autamarocchi ha utilizzato l’HW consumer electronic del Black Berry come strumento di scambio dati e informazioni, sia tra lo staff della Control Room che del sistema gestionale e il singolo autista/mezzo.

Cresce ancora la flotta e si rinnova il parco macchine con 30 veicoli nuovi Mercedes Actros 1844 in classe Euro 5 EEV.
Aumenta anche la flotta dei mezzi dedicati al trasporto di Reefer Container: si tratta di mezzi equipaggiati con il “GenSet”, il generatore di corrente.
Sono diventati 42 i trattori stradali equipaggiati con il generatore e 28 i semirimorchi: 70 mezzi che constituiscono, ancora una volta, la maggiore flotta Italiana con questa specializzazione.
Si amplia anche la flotta certificata nel trasporto dei rifiuti in container che, a fine anno, constava di 119 trattori stradali e 83 semirimorchi.

Nell’estate 2012 sono state aperte due nuove filiali dedicate, in particolare, al trasporto container: Ravenna, nel contesto del Porto, e Bologna, presso l’Interporto, uno dei maggiori in Italiani.

2011

   La flotta cresce e con essa la consapevolezza del rispetto per l’ambiente.
Sono 80 i nuovi trattori stradali del  tipo Mercedes 1844 Euro 5 in classe EEV (Enhanced Environmentally Friendly ehicles), tutti in incremento!.
Tali mezzi, oltre    a rispettare la normativa E5, riducono notevolmente le emissioni di NOx e PM ben oltre i limiti di legge.
Kaessbhorerr è invece il costruttore che ci ha fornito i 60 semirimorchi nuovi portacontainer del tipo ribassato, ideali per gli “high cube” e necessari per il rispetto dei limiti di altezza su molte strade e soprattutto all’estero.
Il 2011 è un anno speciale nella nostra storia. Abbiamo festeggiato il venticinquesimo anno di attività Auta Marocchi S.p.A. Una storia iniziata nel 1986 che scorre indietro in queste pagine ripercorrendo le tappe di un percorso che fonda, allora come oggi, su un progetto “importante” e “originale”: una grande azienda con una propria flotta al servizio dei clienti e quindi presente in tutti i principali porti, interporti e aree industriali d’Italia per servire l’economia del nostro paese anche l’estero. Eravamo allora in un contesto di vettori monoveicolari e quindi localizzati, oggi 25 anni di storia e di crescita testimoniano la bontà del progetto e la perseveranza degli obbiettivi sempre ben chiari davanti a noi. Da anni siamo una delle principali aziende di autotrasporto d’Italia.

2010

Parte il "Marco Polo Express", nuovo collegamento ferroviario merci Italia-Bielorussia. Progettato da Italia Logistica, società mista FS-Poste, collega settimanalmente l'Interporto di Portogruaro (gruppo Autamarocchi) con Brest in Bielorussia.

2009

Si rafforza la flotta dei mezzi dotati di generatore per l’allacciamento dei container tipo Reefer: ora sono 50.
Autamarocchi introduce per prima i generatori "Gen-Set" per l’allacciamento dei container tipo Reefer sul trattore anziché sul semirimorchio. Con 15 speciali trattori a disposizione, si valorizza in questo modo la possibilità di stand by e soprattutto di sgancio/aggancio negli stabilimenti.
Web Tracking è il nuovo sito che Autamarocchi mette a disposizione della clientela per il monitoraggio del servizio e di ogni singolo trasporto, con possibilità di visualizzazione cartografica e previsione di arrivo.

2008

Nuovo incremento della flotta, fino a 620 trattori stradali.
Nasce una nuova azienda, la “Autamarocchi S.r.o.” a Bratislava (Slovacchia).
Parte un nuovo servizio settimanale intermodale tra Bari e Trieste, in collaborazione con Alpe Adria S.p.A., per il trasporto di tank container da 30’ mediante tipper trailer.
Frutto di una joint venture Autamarocchi-Trenitalia parte lo Shuttle ferroviario giornaliero tra VTE e RTE.

2007

Incremento della flotta, che raggiunge i 580 autoarticolati e supera i 1.000 semirimorchi.
Apre ai Clienti il portale Track & Trace (www.autamarocchi.com/tracking) che consente la visualizzazione del trasporto, in tempo reale, sia schematica sia geografica. Nominata trasportatore dell'anno da Maersk Line Italia, la prima compagnia di navigazione al mondo nel trasporto container. 

2006

Parte con successo il progetto di localizzazione satellitare integrato con i software di gestione del trasporto e con l’On Board Computer del mezzo. È una concezione nuova per lo sviluppo del settore dei trasporti, progettata e realizzata in casa, che testimonia il livello d’avanguardia dell’azienda nei processi d’innovazione.

2005

S’investe nell’internazionalizzazione: nasce "Autamarocchi k.f.t." a Budapest (Ungheria), viene acquisito il controllo di "FEMIA d.o.o." a Koper (Slovenia) e si definisce una partecipazione in "Chemol logistics" a Budapest (Ungheria).
Inizia a operare “Portogruaro Interporto S.p.A.”, società controllata.

2002

L’anno della maggiore crescita, con un incremento dei ricavi del 25% in un solo esercizio. Estende i suoi servizi a tutte le principali compagnie di navigazione presenti sul mercato italiano. Acquisisce il controllo di Gemaco, Terminal container con sede a Milano. 

2001

Acquisisce il controllo della "Best Trans S.p.A." e della "Grusovin S.r.l.", società specializzate nel trasporto convenzionale internazionale a carico completo su strada: la prima con un importante know how nel settore siderurgico, la seconda con un’operatività a livello internazionale. 

2000

Acquisisce il controllo del "CSM-Centro Smistamento Merci S.p.A.", azienda che opera nel porto di Genova nei servizi di District Park.
Acquisisce il controllo di due depositi container a Livorno (Contal e TTC2), ricollocandoli in un nuovo Terminal raccordato (Team Terminal Livorno S.r.l.). 

1999

Si apre un nuovo Terminal container a Venezia (Team Terminal Srl), con depositi a Malcontenta (VE), all'interno del terminale portuale veneziano di Vecon e nell’ambito di NET (Interporto di Padova). 

1998

Le attività dell’azienda si ampliano in un altro campo, quello della "logistica integrata" con impianti e attività a Padova, Trieste e Udine.

1997

Si sviluppa un nuovo settore, quello dei "Terminal container", con depositi a Trieste e Genova, che fin dalla nascita è fortemente integrato con il trasporto dei contenitori.

1996

Prima società in Italia, Autamarocchi introduce i trailer allungabili nel proprio parco mezzi.

1994

L’anno della scelta di una flotta monomarca: Autamarocchi diventa il più importante partner italiano di Iveco.

1991

Estende il suo network italiano aprendo una nuova filiale a Padova.
Si evolve verso l'intermodale diventando un MTO (Multimodal Transport Operator).
Apre a Milano una nuova divisione aziendale, il "trasporto convenzionale a carico completo".

1986

Nasce in Italia, a Trieste, una nuova società di trasporti, frutto dell’esperienza di due aziende (Auta S.p.A. e Marocchi S.p.A.) protagoniste dagli anni Settanta nel trasporto dei container.
L’obiettivo è ambizioso: costituire una società di trasporto container di riferimento per il mercato italiano. Con strutture operative a Genova, Livorno, La Spezia, Milano e Venezia, offre i suoi servizi alle più importanti Compagnie di Navigazione presenti sul territorio italiano.
Introduce nella sua organizzazione un software originale e di “proprietà”, per una completa integrazione tra le funzioni di ordine, pianificazione del trasporto, trasmissione delle informazioni e fatturazione.
È un immediato successo: già il primo anno l’azienda produce ricavi del 50% superiori alla somma di quelli delle società che l’hanno costituita. 

 
 
Home
 

Una storia di successo e tanti container

 

L'azienda trae origine dal progetto di due importanti aziende di autotrasporto (Auta e Marocchi) che, all’inizio degli anni Settanta, gestivano i primi container arrivati in Italia.

Auta Marocchi S.p.A. nasce come risposta all'esigenza dei principali Armatori di avere un partner logistico italiano globale, presente nei principali Porti e Interporti, con un'importante offerta di trasporto, sia su strada sia intermodale, sia in Italia sia in Europa.

Il successo di questa vision iniziale è testimoniato dai riconoscimenti della Clientela e dalla crescita durante tutta la storia.
 
Home
 

Persone, mezzi e conoscenze

Persone, mezzi e conoscenze al servizio di tutte le principali Compagnie di Navigazione che operano in Italia ma anche dell'Industria e dei trader, degli Spedizionieri e degli Importatori.
  • Autamarocchi opera dal 1986
  • Oltre 134 milioni di Euro di ricavi nel 2014
  • Poco meno di 1000 addetti
  • Il più importante network italiano del trasporto e deposito di container
  • Software gestionali di proprietà sviluppati nel proprio centro informatico
  • 703 trattori e motrici nella propria flotta
  • 1.280 semirimorchi e rimorchi
  • Sistema di localizzazione satellitare dei mezzi completamente integrato nel sistema centrale
  • Certificazione qualità secondo norma ISO 9001:2000
  • Certificazione qualità secondo norma OHSAS 18001:2007
 
Home
 

Condividiamo principi eccellenti

I valori fondamentali di Autamarocchi sono la passione per il lavoro, intesa come ricerca costante dell’eccellenza nella soddisfazione del cliente, e come sostenibilità del business nel rispetto della legalità, dell’etica, della trasparenza, della valorizzazione delle persone  e dell’ambiente.

I dipendenti di Autamarocchi, ma anche i collaboratori, i fornitori e i clienti si impegnano a condividere i valori di Autamarocchi e ad aderire alle regole espresse nel Codice Etico.

 

 
Home
 

Entra nel mondo Autamarocchi

 
Autamarocchi offre numerose opportunità a persone motivate, che siano alla prima esperienza lavorativa oppure già formate grazie ad una precedente attività professionale.

La capacità di lavorare in team, la competenza e l’entusiasmo nell’accogliere nuove sfide rappresentano per Autamarocchi requisiti essenziali per una tua crescita professionale e per lo sviluppo dell’azienda. Si ricercano diverse specializzazioni, tutte importanti per raggiungere un obiettivo comune: il successo di una squadra, per un grande futuro di Autamarocchi.
Molti conoscono Autamarocchi perché incrociano i suoi mezzi sulle strade di tutta Europa. Ma dietro ad ogni camion ci sono un’autista e un’azienda dinamica che investe nell’innovazione e nello sviluppo, forte di un’organizzazione e delle conoscenze tecniche che le consentono di essere innovativa nei mezzi, nelle idee e nei processi.

Un’azienda che ha nei suoi uomini un grande patrimonio. Lavorare in Autamarocchi è un’opportunità di crescita, significa essere partecipi di una squadra leader nel suo settore, da sempre riconosciuta come modello sul mercato. Per questo è anche una scuola.

Autamarocchi cerca sempre i migliori, soprattutto quelle persone che con tenacia, volontà e umiltà sappiano accettare sfide importanti in ogni area di lavoro e in ogni settore.
Se hai questo spirito e vuoi entrare a far parte del team di Autamarocchi, invia il tuo curriculum!
 
Home
 

Sede principale

Trieste:

Riva A. Cadamosto, 8/1 - 34147 Trieste
tel +39 040 3896 111 | fax +39 040 382 726
email info@autamarocchi.com | pec pec@pec.autamarocchi.it



 

 
 
 
Home
 
 
 
ANITA
Via libera al Def. Gentiloni: "Manovra non sarà depressiva"
Via libera al Def. Gentiloni: "Manovra non sarà depressiva"
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Disoccupazione, non basta più tagliare il cuneo fiscale
Disoccupazione, non basta più tagliare il cuneo fiscale
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
COMUNICATO STAMPA - Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in Europa
COMUNICATO STAMPA - Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in Europa
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Nasce "ANITA-TI" per il comparto alimentare
Nasce "ANITA-TI" per il comparto alimentare
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
ANITA aderisce a Transfrigoroute International
ANITA aderisce a Transfrigoroute International
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Nasce ANITA-Ti per dar voce al trasporto alimentare
Nasce ANITA-Ti per dar voce al trasporto alimentare
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Nasce ANITA-TI per le aziende del trasporto alimentare
Nasce ANITA-TI per le aziende del trasporto alimentare
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in Europa per la crescita e l’innovazione
Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in Europa per la crescita e l’innovazione
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in UE
Nasce ANITA-TI: la voce del trasporto alimentare in UE
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Nasce ANITA-Ti, la nuova «voce» del trasporto alimentare
Nasce ANITA-Ti, la nuova «voce» del trasporto alimentare
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Il Nord raccontato dall’A4. La ripresa c’è e viaggia sui Tir
Il Nord raccontato dall’A4. La ripresa c’è e viaggia sui Tir
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Efficienza, sostenibilità, benefici...ma anche costi
Efficienza, sostenibilità, benefici...ma anche costi
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Chiuso al traffico il traforo del Gran San Bernardo: riapertura a data da destinarsi
Chiuso al traffico il traforo del Gran San Bernardo: riapertura a data da destinarsi
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
Genova, Delrio: La Gronda vale 4,7 miliardi e darà competitività alla Liguria
Genova, Delrio: La Gronda vale 4,7 miliardi e darà competitività alla Liguria
Rassegna stampa 25 settembre 2017
Rassegna stampa 25 settembre 2017
 
Download PDF
olloquio con Delrio
olloquio con Delrio
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Interporto Campano: da Nola passa il 77% delle merci del Sud Italia per l’Albania
Interporto Campano: da Nola passa il 77% delle merci del Sud Italia per l’Albania
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Maxi-polo portuale in Sardegna
Maxi-polo portuale in Sardegna
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Autostrade, la Valdastico punta verso il Trentino
Autostrade, la Valdastico punta verso il Trentino
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Infrastrutture: Delrio, dato certezza a terzo valico, grande attenzioni a trasporto merci
Infrastrutture: Delrio, dato certezza a terzo valico, grande attenzioni a trasporto merci
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Infrastrutture: Delrio, Italia sia molo d'Europa per ingresso merci
Infrastrutture: Delrio, Italia sia molo d'Europa per ingresso merci
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Risorse per infrastrutture: Delrio, favorevole a una semplificazione delle procedure
Risorse per infrastrutture: Delrio, favorevole a una semplificazione delle procedure
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Nel 2017 sono passate meno merci attraverso le Alpi
Nel 2017 sono passate meno merci attraverso le Alpi
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Cementir, gli asset italiani ceduti per 315 milioni a Italcementi (Heidelberg)
Cementir, gli asset italiani ceduti per 315 milioni a Italcementi (Heidelberg)
Rassegna stampa 22 settembre 2017
Rassegna stampa 22 settembre 2017
 
Download PDF
Truck Village è realtà
Truck Village è realtà
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
«Pacchetto industria» da 2 miliardi
«Pacchetto industria» da 2 miliardi
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
A luglio il porto di Trieste ha movimentato 5,3 milioni di tonnellate di merci (+4,9%)
A luglio il porto di Trieste ha movimentato 5,3 milioni di tonnellate di merci (+4,9%)
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
COMUNICATO STAMPA - ANITA/CONFINDUSTRIA: destituita di ogni fondamento la notizia della chiusura dell'Ufficio provinciale della MCTC di Frosinone
COMUNICATO STAMPA - ANITA/CONFINDUSTRIA: destituita di ogni fondamento la notizia della chiusura dell'Ufficio provinciale della MCTC di Frosinone
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
ANITA: l’Ufficio provinciale della MCTC di Frosinone non chiude. Anche Nencini conferma
ANITA: l’Ufficio provinciale della MCTC di Frosinone non chiude. Anche Nencini conferma
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
Chiusura della Motorizzazione civile a Frosinone, per l’Anita una notizia infondata
Chiusura della Motorizzazione civile a Frosinone, per l’Anita una notizia infondata
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
Frosinone – Motorizzazione? Mai stata a rischio chiusura
Frosinone – Motorizzazione? Mai stata a rischio chiusura
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
Frosinone – Unindustria: “La motorizzazione non chiude”
Frosinone – Unindustria: “La motorizzazione non chiude”
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
La mappa delle patenti C e CE in Italia
La mappa delle patenti C e CE in Italia
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
Osservatorio di sicurezza
Osservatorio di sicurezza
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
"Siamo un pezzo del Paese che si muove"
"Siamo un pezzo del Paese che si muove"
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
Anche a luglio export in crescita per il made in Italy
Anche a luglio export in crescita per il made in Italy
Rassegna stampa 18 settembre 2017
Rassegna stampa 18 settembre 2017
 
Download PDF
COMUNICATO STAMPA - Tavolo di crisi interruzione corridoio Reno-Alpi (Rastatt). ANITA: situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
COMUNICATO STAMPA - Tavolo di crisi interruzione corridoio Reno-Alpi (Rastatt). ANITA: situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrovie: Anita, situazione Reno-Alpi drammatica, chiesti tempi certi
Ferrovie: Anita, situazione Reno-Alpi drammatica, chiesti tempi certi
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Tavolo di crisi interruzione Corridoio Reno-Alpi (Rastatt): ANITA, situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
Tavolo di crisi interruzione Corridoio Reno-Alpi (Rastatt): ANITA, situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Pressing italiano per la riapertura dell'asse del Reno
Pressing italiano per la riapertura dell'asse del Reno
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Tavolo al MIT per corridoio Reno-Alpi
Tavolo al MIT per corridoio Reno-Alpi
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Interruzione corridoio Reno-Alpi: ANITA, situazione drammatica. Chiesti tempi certi e misure immediate
Interruzione corridoio Reno-Alpi: ANITA, situazione drammatica. Chiesti tempi certi e misure immediate
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Blocco ferrovia Reno-Alpi: Anita chiede tempi certi e misure immediate
Blocco ferrovia Reno-Alpi: Anita chiede tempi certi e misure immediate
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Blocco Reno-Alpi, Anita: "Certezza sui tempi di ripristino"
Blocco Reno-Alpi, Anita: "Certezza sui tempi di ripristino"
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Corridoio Reno-Alpi, ANITA chiede misure immediate
Corridoio Reno-Alpi, ANITA chiede misure immediate
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Deutsche Bahn conferma la riapertura della Ferrovia del Reno il 7 ottobre
Deutsche Bahn conferma la riapertura della Ferrovia del Reno il 7 ottobre
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrovie: Anita, situazione Reno-Alpi drammatica, chiesti tempi certi
Ferrovie: Anita, situazione Reno-Alpi drammatica, chiesti tempi certi
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Interruzione corridoio Reno-Alpi. ANITA: situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
Interruzione corridoio Reno-Alpi. ANITA: situazione drammatica, chiesti tempi certi e misure immediate
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Tavolo di crisi interruzione corridoio Reno-Alpi
Tavolo di crisi interruzione corridoio Reno-Alpi
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Delrio: «Subito percorsi alternativi all'asse del Reno»
Delrio: «Subito percorsi alternativi all'asse del Reno»
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Autorità portuali: riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione della disciplina
Autorità portuali: riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione della disciplina
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrobonus: entro il 2 ottobre le domande
Ferrobonus: entro il 2 ottobre le domande
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Nuovo accordo tra RFI e Interporto Bologna
Nuovo accordo tra RFI e Interporto Bologna
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Cuneo fiscale, ora si punta al taglio per tutti nel 2018
Cuneo fiscale, ora si punta al taglio per tutti nel 2018
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Manovra, il governo vede il Pil oltre l'1,5%
Manovra, il governo vede il Pil oltre l'1,5%
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Industria, l'Italia 4.0 è la più fiduciosa d'Europa
Industria, l'Italia 4.0 è la più fiduciosa d'Europa
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
La spinta della produzione industriale Il premier: impensabile solo 2 anni fa
La spinta della produzione industriale Il premier: impensabile solo 2 anni fa
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Investimenti e bilanci, corsa finale ai bonus
Investimenti e bilanci, corsa finale ai bonus
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
Macchinari e auto trainano la produzione industriale
Macchinari e auto trainano la produzione industriale
Rassegna stampa 12 settembre 2017
Rassegna stampa 12 settembre 2017
 
Download PDF
 Interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi. ANITA- gia si registrano consistenti perdite di traffici
 Interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi. ANITA- gia si registrano consistenti perdite di traffici
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrovie: ANITA, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
Ferrovie: ANITA, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Allarme trasportatori italiani dopo blocco ferrovia Reno-Alpi
Allarme trasportatori italiani dopo blocco ferrovia Reno-Alpi
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
ANITA: interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi, già si registrano consistenti perdite di traffici
ANITA: interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi, già si registrano consistenti perdite di traffici
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Blocco ferrovia Reno-Alpi, allarme autotrasportatori: 70% in meno di traffico
Blocco ferrovia Reno-Alpi, allarme autotrasportatori: 70% in meno di traffico
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Operatori intermodali lanciano allarme su Ferrovia Reno
Operatori intermodali lanciano allarme su Ferrovia Reno
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Per la crisi di Rastatt serve un intervento europeo
Per la crisi di Rastatt serve un intervento europeo
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Crolla trasporto intermodale per interruzione di Rastatt
Crolla trasporto intermodale per interruzione di Rastatt
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
ANITA: perso 70% traffico su ferrovia Reno-Alpi
ANITA: perso 70% traffico su ferrovia Reno-Alpi
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Corridoio ferroviario Reno-Alpi interrotto, Anita: "Già consistenti perdite di traffici"
Corridoio ferroviario Reno-Alpi interrotto, Anita: "Già consistenti perdite di traffici"
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrovie: ANITA, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
Ferrovie: ANITA, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
ANITA: consistenti perdite di traffici per interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi
ANITA: consistenti perdite di traffici per interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrovie: Anita, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
Ferrovie: Anita, stop corridoio Reno-Alpi, traffico -70%
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Interruzione ferrovia corridoio Reno
Interruzione ferrovia corridoio Reno
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi, ANITA: già si registrano consistenti perdite di traffici
Interruzione ferrovia corridoio Reno-Alpi, ANITA: già si registrano consistenti perdite di traffici
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
OITA lancia quattro nuovi tavoli di lavoro
OITA lancia quattro nuovi tavoli di lavoro
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
L'Istat vede rosa: la crescita accelera ancora
L'Istat vede rosa: la crescita accelera ancora
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Nuovi assunti, sconto solo per le imprese
Nuovi assunti, sconto solo per le imprese
Rassegna stampa 6 settembre 2017
Rassegna stampa 6 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrovie in tilt, a rischio l`export verso la Germania
Ferrovie in tilt, a rischio l`export verso la Germania
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Chiusura ferrovia del Reno fino al 7 ottobre: le soluzioni alternative e il rischio per l'Italia dei trasporti
Chiusura ferrovia del Reno fino al 7 ottobre: le soluzioni alternative e il rischio per l'Italia dei trasporti
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
ANITA: l’Italia rischia il black out per le sue esportazioni verso il Nord Europa per blocco Rastatt
ANITA: l’Italia rischia il black out per le sue esportazioni verso il Nord Europa per blocco Rastatt
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Export italiano a rischio per interruzione ferroviaria in Germania
Export italiano a rischio per interruzione ferroviaria in Germania
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
L’Italia rischia il black out per le sue esportazioni verso il Nord Europa
L’Italia rischia il black out per le sue esportazioni verso il Nord Europa
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
ANITA: Italia rischia black out dell'export
ANITA: Italia rischia black out dell'export
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Binari interrotti in Germania, l’allarme di Anita
Binari interrotti in Germania, l’allarme di Anita
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Esplode anche in Italia emergenza ferrovia del Reno
Esplode anche in Italia emergenza ferrovia del Reno
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Ferrovie, Genova-Rotterdam interrotta. Riprenderà in autunno
Ferrovie, Genova-Rotterdam interrotta. Riprenderà in autunno
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
L'interruzione della linea ferroviaria a Rastatt mette a rischio l’export verso la Germania
L'interruzione della linea ferroviaria a Rastatt mette a rischio l’export verso la Germania
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Superammortamento, proroga in vista
Superammortamento, proroga in vista
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Gli occupati oltre quota 23 milioni, come nel 2008
Gli occupati oltre quota 23 milioni, come nel 2008
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Sabatini, investimento in tempi certi
Sabatini, investimento in tempi certi
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
Intervista a Carlo Bonomi - Bonomi (Assolombarda): per cambiare passo ora servono credito e aumenti salariali
Intervista a Carlo Bonomi - Bonomi (Assolombarda): per cambiare passo ora servono credito e aumenti salariali
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
I servizi confermano la ripresa
I servizi confermano la ripresa
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
COMUNICATO STAMPA - Interrotto per almeno 7 settimane il  principale collegamento ferroviario tra l'Italia e la zona della Ruhr in Germania e il Benelux
COMUNICATO STAMPA - Interrotto per almeno 7 settimane il  principale collegamento ferroviario tra l'Italia e la zona della Ruhr in Germania e il Benelux
Rassegna stampa 1 settembre 2017
Rassegna stampa 1 settembre 2017
 
Download PDF
 
NewsLetter Infotraffic
 
 
Home
news